透過主張設計專利權將導致原廠車商取得絕對的訂價優勢，並造成壟斷市場的不當後果。為了避免不公平競爭的情況發生，歐盟在2001年完成共同體設計規則之立法時，爰導入維修免責條款，然而該條款的適用範圍與限制卻渾沌未明，直到近期英國高等法院BMW v. R&M判決中才得到進一步實踐。
本文就該等議題進行探討，研究架構是以先產業後個案的方式循序說明。

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• 智慧財產局刊登日期: 104/08
• 本網站刊登日期: 2015/8/24